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周口出口绦纶衣服至丹麦 德国汉堡铁路专线 整柜拼箱18天到站 以郑州和汉堡为核心，郑欧班列沿途多点集疏格局已经形成，中途上下货已实现多点常态化，成为在所有中欧班列中载货量和满载率处于良好地位的*特优势。境内以郑州为中心，货物集疏半径**过1500公里，辐射2000公里，覆盖全国四分之三省份，并通过过境中转向东辐射到日韩等亚太地区；境外以汉堡为枢纽，以巴黎、米兰、布拉格、华沙、马拉舍维奇、布列斯、莫斯科、阿拉木图、扎门乌德等地为二级集疏中心，覆盖欧盟、俄罗斯及中亚地区22个国家112个城市。 郑州地处中国地理中心，承东启西、连南贯北，是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市。郑州综合交通网络发达，是全国普通铁路和高速铁路网的“双十字”中心，“米”字形高铁网正在形成，1小时可达河南全境，2小时可达武汉、西安等周边省会城市，3小时基本覆盖北京、上海等国内主要经济中心城市；郑州新郑国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一，1.5小时航程可覆盖全国2/3主要城市，目前已开通客货185条，其中货运34条（国际货运28条）；河南高速公路发达，2015年通车里程达到6315公里，**全国*二。尤其是随着郑欧班列的常态化高频开行，郑州作为“”重要节点城市和欧亚大通道非常重要的交通枢纽，正充分发挥公铁、海铁、空铁等多式联运优势，通过亚欧大陆桥通江达海，逐步建立连接亚欧，辐射亚太的**货运网络，打造辐射全国、连通世界的现代化综合交通枢纽。铁路运输业务注意事项：

1. 检查箱况：装货之前请仔细检查集装箱是否适货，是否污染、破损、穿漏，出现此类问题您可拒绝装货并立即通知我司更换或修理集装箱

2. 不可以**载：铁路联运规定的货物限重 21.5吨/20'; 26.5吨/40'；车皮的限重种类较多，请单独咨询陆联

3.不可以偏载：偏载影响铁路装车作业并严重影响行车安全，要求货物重心必须居中，离箱底交叉线中心附近偏差不**过10厘米，均衡装载

4. 货物加固良好：货物在箱内加固不好会导致行车转弯时货物移动甚至发生车辆倾覆，同时严重影响货物安全

5. 给所装的货物按箱编号、唛头清晰，并准确的反映在装箱单上，以方便理货及海关查验

6. 装货完毕请监督司机施封并双方签字交接、箱号

7. 货运书委托书填写的货物信息必须与实际出货信息及运单信息一致，尤其是品名、重量和体积等；否则会导致运费不一致甚至罚款